Синий свет, правила HOS несовместимы с хорошим сном.

Ведущие врачи, изучающие сон, сходятся в одном: правила работы грузовых автомобилей не гарантируют профессиональным водителям спокойных ночей и долгосрочного здоровья. Фактически, они служат довольно серьезным барьером, и, поскольку операторы сталкиваются с плохими последствиями для здоровья и повышенным риском таких заболеваний, как диабет, болезни сердца и ожирение, пришло время серьезно подойти к борьбе с ними.

Регулирование рабочего времени «противоречит природе наших биологических часов», — сказал вице-президент Национального фонда сна доктор Джо Дзержевски. Дзержевски и фонд на прошлой неделе провели так называемую «Неделю осведомленности о вождении в сонном состоянии», и он сказал, что операторы грузовиков сталкиваются с повышенным риском попасть в аварию за рулем в состоянии сонливости, а также с долгосрочными последствиями нарушения сна.

«Исследования показывают, что более 15% всех аварий с крупными буровыми установками происходят из-за усталости или сонливости, и еще многое предстоит сделать с точки зрения осведомленности водителей», — сказал Дзержевский. У NSF есть удобное руководство по стратегиям борьбы с сонливостью за рулем, большая часть которого просто рекомендует здоровое и последовательное поведение, которое, как признает Дзержевский, может быть трудным в образе жизни OTR.

Достаточно часто требования конкретной нагрузки или предпочтения отдельных операторов, стремящихся избежать все более напряженного дневного движения, заставляют владельцев-операторов грузовиков передвигаться в ночное время. В 2019 году Международное агентство по исследованию рака не скрывалось: работа в ночную смену «вероятно канцерогенна», заявили в организации. Хотя небольшая, но значительная часть читателей-владельцев-операторов Overdrive отметила рост движения грузовиков в дневное время с тех пор, как в конце 2017 года вступил в силу мандат на использование электронных регистраторов (что сопряжено со своими рисками), ночная работа остается обычным явлением для многих; Дзержевский указал на связанный с этим «повышение частоты инсультов, сердечных приступов, депрессии и тревоги», а также на увеличение количества дорожно-транспортных происшествий среди людей, которые постоянно работают по ночам.

[По теме: Взгляд с дороги: мандат ELD увеличивает давление на операторов во многих отношениях]

Все сводится к циркадному ритму — естественной склонности человека спать ночью и работать днем. Одним из ведущих мировых исследователей этой темы, который практически представил миру эту концепцию, написав 10 книг и более 140 научных статей по этой теме, является доктор Мартин Мур-Эде. Недавно исследователь начал крестовый поход против одного великого современного убийцы сна: дешевого синего света.

Мур-Иде, который проделал обширную работу, связанную с правилами рабочего времени (продемонстрировав в 2007 году, среди прочего, необходимость большей гибкости для операторов со спальными местами), сказал, что сегодняшние правила HOS не совсем благоприятны для циркадных ритмов, но Негативные эффекты можно в значительной степени смягчить простой сменой освещения.

Светодиодные фонари стали нормой в электронном освещении от спальных кабин до экранов смартфонов и планшетов, и они «производят белый свет с большим количеством синего», сказал он. «Блюз вызывает проблемы. Он нужен вам днем, но ночью вам нужно избавиться от него».

Этот синий свет теперь повсеместно присутствует на всех типах устройств, потому что он дешев. Светодиоды могут эффективно преобразовывать электричество в свет, делая это на частотах, которые производят много синего цвета. Сейчас Мур-Эде работает главным медицинским консультантом в компании Korrus, которая утверждает, что нашла способ убрать вредный синий свет и заменить его фиолетовыми оттенками светом, который по-прежнему очень эффективен и не заметно отличается.

Важно отметить, что ни старые солнцезащитные очки в магазинах, ни ваш дорогой компьютер Mac на самом деле не работают так, как рекламируется. Мур-Эде сказал, что на самом деле они не блокируют правильный синий цвет спектра, а в случае с диммерами экрана в экранах по-прежнему используются светодиоды с насыщенным синим цветом. Диммеры экрана «просто регулируют цветовую температуру света — эстетическое решение после того, как Apple очень занервничала, когда в СМИ появились истории о том, что синий свет делает вас толстыми».