banner
Центр новостей
Наши продукты предлагают быстрое, практичное и безопасное решение.

Почему у некоторых грузовиков на крыше пять маленьких огоньков

May 28, 2023

Если вы похожи на меня, то с прошлой недели вы с удивлением смотрите на зловещее мстительное лицо Chevy Silverado HD 2020 года. И вы также могли заметить, что на крыше грузовика есть пять маленьких огоньков. Эти фонари служат определенной цели: они являются установленным правительством знаком позора для таких огромных транспортных средств.

Я выбрался из кроличьей норы глубоких исследований и, черт возьми, действительно существует множество правил, касающихся размера, количества и расположения фар, установленных на автомобиле. Институт правовой информации излагает все это на очень специфическом английском языке, и, конечно, мы все знакомы с Разделом 49, Подзаголовком B, Главой Третьей, Подразделом B, Часть 393 Электронного Кодекса Федеральных Правил.

Не нажимайте ни на одну из этих ссылок, если не хотите провести остаток дня в захватывающей истории об оптической оптимизации!

Прежде всего, да-нет, эта светодиодная полоска в вашем рождественском списке, вероятно, незаконна и определенно неприятна. Если вам необходимо установить его, используйте его на бездорожье, и на этом все закончится. Если вы оставите его зажженным на шоссе, мы вас найдем, и вам будет очень плохо.

Просто шучу. Мы могли бы целый день изучать нюансы закона об освещении, но сейчас мы здесь, чтобы узнать о маленькой тиаре с пятью лампами, которую часто можно увидеть на крыше некоторых пикапов и всех больших грузовиков.

Эти фары являются частью программы повышения заметности грузовика. Классное слово, правда? Это просто означает, что огни существуют, чтобы грузовик можно было увидеть; они не предназначены для улучшения зрения водителя, как прожекторы или вышеупомянутые светодиодные панели.

Если ширина транспортного средства составляет 2032 мм (80 дюймов) или шире, на нем должны быть установлены три маленьких фонаря «как можно выше», чтобы указать, что проезжает Большой Старик. Они называются передними опознавательными огнями (и НАБДД фактически описывает их назначение как просто «указать присутствие широкого транспортного средства»).

Что-то с таким большим обхватом также должно иметь как минимум два передних габаритных фонаря, расположенных за пределами передних опознавательных фонарей, чтобы указать, насколько на самом деле широк автомобиль.

На этом этапе важно отметить, как общая ширина транспортного средства на самом деле определяется правительством США и почему некоторым грузовикам нужны эти маленькие фонари, а другим нет:

...номинальный расчетный размер самой широкой части транспортного средства, за исключением сигнальных фонарей, габаритных фонарей, наружных зеркал заднего вида, гибких удлинителей крыльев, брызговиков и наружных ручек дверей, определяемый при закрытых дверях и окнах, а также при прямолинейном движении колес. - позиция впереди. Подножки также могут быть исключены из определения общей ширины, если они не выходят за пределы ширины, определенной другими объектами, исключенными из настоящего определения.

Так что зеркала и расширители крыльев не в счет. Вот почему некоторые большие на вид пикапы и Rolls-Royce Cullinan становятся огромными без необходимости носить фары «широкой загрузки».

Для транспортных средств, которым они действительно нужны, эти фонари обычно устанавливаются высоко, чтобы встречные автомобили могли видеть их издалека. Представьте себе, что вы приближаетесь к подъему - обратите внимание на эти полезные передние опознавательные фонари, и вы можете сказать: «Ой, чувак, приближается большой грузовик, мне лучше поволноваться!»

Да, вам не нужно ничего делать, когда грузовик приближается к вам по другой полосе. Но может быть полезно, если вы увидите эти огни в зеркале заднего вида; вы будете знать, что вас вот-вот проедет широкий автомобиль.

Еще одно практическое применение этих габаритных и опознавательных огней может быть во время маневрирования грузовика вблизи зоны, напоминающей погрузочную платформу. В этом случае огни помогут наблюдателям увидеть, пролезет ли грузовик в проем или что-то еще. Это также помогает сторонним наблюдателям увидеть общие очертания грузовика с учетом зазора над головой, что является проблемой для больших буровых установок.

Ford Raptor, грузовик, которому не место рядом с погрузочной платформой, как известно, имеет опознавательные фонари в верхней части решетки радиатора и габаритные фонари по краям массивных крыльев. (Raptor имеет ширину 86,3 дюйма до смешного.)